近日，随着最后一根钢管柱缓缓落入钻孔中，标志着公司承建的沈阳地铁6号线10标项目南关路站31根钢管柱施工全部完成。

据悉，沈阳地铁6号线一期工程土建施工第十合同段共设两站两区间；热闹路站（半盖挖顺做法）、热闹路站～南关路区间（暗挖法）、南关路站（盖挖逆做法）、南关路站～南塔站区间（暗挖法+盾构法）。

为确保钢管柱施工顺利完成，项目部在钢管柱施工前就开始紧密部署，围绕安装设备、拼装精度、坐标及高程控制、施工孔位、安装顺序、吊装等环节进行了周密安排。在施工过程中，项目部坚决落实项目班子带班制度，对重点部位、关键环节实施24小时全过程盯控；同时，加大对作业人员安全质量教育培训，提高作业人员应急处置能力，规范作业人员安全操作行为；在项目全体职工的共同努力下，先后克服了管线迁改、道路导改、天气寒冷等难题，顺利实现钢管吊装中心偏差不大于5毫米，垂直度偏差符合设计要求，为后续车站基坑开挖等施工环节奠定了坚实的基础。