日前，天津滨海B1线8标项目部广州道站-塘沽站区间左线盾构顺利接收，顺利实现双线贯通。

据悉，天津轨道交通滨海B1线作为滨海新区的南北交通干线，串联滨海西站、滨海站等重要交通枢纽，构建新区轨道交通基本网络。项目部负责施工的广州道站-塘沽站区间左线全长约775米，采用土压平衡盾构机从广州道站始发，沿河北路向南行，下穿津塘公路高架桥和津滨轻轨高架桥等重大风险源后，到塘沽站接收吊出。

自今年7月左线盾构掘进以来，项目部加大盾构掘进风险精细化管控技术的应用，建立健全风险管控体系，做实做细施工组织策划和现场施工管理，通过智慧管理平台对现场安全质量、进度、风险等进行24小时实时监控，不断细化盾构掘进参数，严控盾构掘进姿态，及时掌握地表沉降变化参数，在项目全体职工的共同努力下，克服多项施工难题，仅用时84天完成盾构区间左线各项施工任务，顺利实现双线贯通。

下一步，项目部坚持“安全第一”的发展战略，统筹谋划，加快推进项目剩余工程建设，为天津地铁B1线顺利通车奠定坚实基础。