近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，合肥轨道交通5号线5B标项目北一环路站3号风亭顺利封顶。

据悉，3号风亭为风亭结构、出入口扶梯通道、无障碍垂体通道及3号安全出入口合建工程，地处北一环路与蒙城路交叉路口，基坑位于主路口，周边临近多处居民住宅楼，交通压力大。基坑结构形式为地下双层多跨箱形框架结构，均采用明挖法施工；围护结构采用钻孔灌注桩，桩长23至25米，基坑长度约为47米，宽度为30米，标准段深度19米，集水坑处深21米,基坑内设四道支撑，土方开挖量达23500方。该结构土方开挖量、钢筋混凝土量相当于单个小型标准车站，是五号线北段最大附属结构。

今年以来，项目部科学筹划、积极组织对3号风亭进行土方开挖施工，开挖至16米进入7④层粉细砂层时，桩间出现不同程度涌水涌砂，项目部结合1号风亭经验立即采取相关方案对基坑进行治理，消除开挖风险。在主体结构施工中，面对10道隔墙、7个人防门、1个扶梯夹层板、1个垂体夹层板等结构设计，积极克服作业空间狭小等困难，完成多道工序施工组织。

下一步，项目部将持续加快施工进度，加大安全质量管控，做好最后收尾工作，打造精品工程，为公司高质量发展添砖加瓦。