近日，合肥轨道交通5号线5B标项目部北一环路站1号风亭顶板顺利完成浇筑封顶。

据悉，北一环路站1号风亭位于蒙城路与五河路交叉路口北侧。基坑距离周边建筑物仅1米，属于风亭与安全出入口合建工程，结构形式为地下双层多跨箱形框架结构，总长度为36.8米，总宽度约16.25米，土方开挖量、钢筋混凝土量接近于单个标准车站附属的2倍，且基坑紧邻南淝河，地下水系与南淝河联系，设计基底均坐落于7④层粉细砂层，相当于在“流沙”上盖“楼房”，施工难度较大。面对多重挑战，公司组织多方论证，及时联系业主启动应急程序，对1号风亭基坑支护形式及风亭结构形式均进行重大调整，启动变更程序。今年以来，项目部继续对1号风亭进行施工，对基坑进行复挖。同时，工程承包公司组织大量人力物力对原已加工完成的底板钢筋半成品进行重新改造加工，在后续开挖施工过程中，采用钢板桩截流、桩间堵漏，坑外降水等多种方案治理基坑渗漏，消除了开挖风险。在后续主体结构施工中，项目部精准发力，先后克服结构设计中的7道隔墙、6个人防门、1个夹层板等复杂难题，高质量完成多道工序的施工组织，为顺利封顶打下坚实基础。

下一步，合肥轨道交通5号线5B标项目部将继续优化施工，克服制约因素，加大管控安全质量工作的力度，做好最后的收尾工作。