近日，天津地铁1号线东延线4标东沽公路站~咸水沽北站区间联络通施工顺利通过开挖条件验收，已于6月1日正式开挖。

东~咸区间联络通道于3月6日开始打钻施工，4月5日冻结开机，经过57天的积极冻结期，盐水去路温度为-29.2℃，盐水回路温度为-28.6℃，去回路温差为0.6℃，冻结效果已满足设计要求和开挖条件。在5月31日召开的联络通道开挖前条件验收会上，参与验收的天津市建设工程质量安全监督管理总队、天津地铁集团等单位和3名冻结专家在听取验收汇报和对施工现场进行查看后，一致认为该工程冻结施工效果满足设计要求，具备开挖条件，同意开挖。

目前，联络通道开挖工作一切正常，计划于7月4日完成开挖机主体结构施工。开挖前，相关人员还对该联络通道开挖过程可能会出现的涌水、涌砂现象进行了应急演练，确保开挖工作顺利完成。

该联络通道是天津公司施工的第一个联络通道，对公司进一步开拓市场、树立企业良好形象具有重要意义。联络通道施工负责人苏振表示，一定会团结所有人员，迎难而上、精细施工，保质保量完成施工任务。（魏煜佼 稿）