11月13日上午10时16分，由市政工程公司承建的天津地铁6号线R4标洞庭路站至梅林路站区间左线盾构正式始发。

据悉，洞庭路站～梅林路站区间左线全长625.410米，隧道拱顶埋深8.5m～11m。区间下穿大面积活动板房、洞庭路、渌水道、长泰河及长泰河桥桩，环境风险较大。

该区间是6号线二期工程的终点站，直通全运村，备受社会各界关注。为保证盾构区间的顺利掘进，项目部及时召开专家评审会议，围绕设备选型、盾构调试验收及始发等方面展开深入研究，制定了详细方案及预案措施。同时，项目部严抓安全生产，组织管片渗漏水以及洞门渗漏水等演练，确保在盾构机始发之前做到人员全部就位，设备、物资齐全，洞门探水情况良好。截至目前，盾构机已顺利进入洞门，无渗漏水情况，一切工作正常。

项目部表示，将会始终秉持“隐患就是事故，安全就是效益”的安全理念和“以精细施工、筑精品工程”的质量理念，再接再厉，以高标准严格要求自己，打造优质精品工程。（刘玉浩  稿）