截至7月27日，天津地铁6号线R4标盾构项目施工进展顺利，右线推进已接近尾声，并以高质量的施工水准得到了业主的认可，目前正面临最后的破土接收工作，左线推进188环。

据悉，天津地铁6号线R4标项目合同价10224万元，包含解放南路站～洞庭路站～梅林路站双线双区间工程以及一座联络通道兼泵房，区间总长2855米，采用盾构法施工，主体结构为管片错缝拼装而成的环形结构。

据施工人员介绍，该区间施工存在下穿地形复杂，掘进难度大，隧道工作环境闷热的难题。结合施工生产实际，项目部统筹部署，合理制定生产计划，定措施，抓落实。施工人员坚持在闷热的环境中工作，中午的午饭也是通过运土车直接拉到施工现场，大家不言苦累，只讲奉献，全力确保工程进度。

施工期间，天津市遭遇了长达15个小时的暴雨袭击，暴雨中，端头井和拌浆棚位置水面很快过膝并持续上涨，严重威胁施工安全。项目部第一时间启动防汛应急预案，在项目经理李永涛的带领下，迅速投入排水抢险，过积水，垒围堰、装水泵、接管路，每一项工作都有序开展……第二天项目部正常运转，盾构机正常推进。

面对接下来的施工任务，项目部施工人员表示，一定按照既定计划，凝心聚力，再接再厉，以创样板工程为目标，安全、优质、高效完成每一项施工任务。（刘建华）

项目工人在暴雨中抢险