4月17日，随着沈阳地铁9号线8标曹仲站1号出入口过街通道的完工，由市政工程公司承建的曹仲站出入口工程全部贯通。

1号出入口过街通道全长42米，采用CRD法施工，其中标准暗挖段截面尺寸7.6m*6.15m米，扩大暗挖段截面尺寸为9m*7.03m。洞身横穿浑南西路，拱顶覆土3.4~4.2m。施工中渗水、塌落现象时有发生，且浑南西路路面车流量大，施工安全风险高、地面沉降控制难度大。开工前，针对复杂的地质条件，复杂的周边环境，制定了初期支护与开挖施工专项方案，编写了重大危险源风险评估报告，并依规进行了专家论证。在施工过程中，依据地质超前预报，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的原则，开挖一环封闭、支护一环，并确保各项监控量测数据在容许范围内。

针对浑南西路车流量大，项目部采取路面上设立围挡，且围挡随开挖面前进定期移动，围挡上方设立安全警示牌和警示灯，对车辆进行导流，掌子面对应路面区域采用厚钢板铺设，分解地面车辆荷载，降低安全风险。针对地面沉降大，我项目部采取地面垂直注浆控制措施和对已施工段加强初支背后注浆措施，有效控制地面沉降。针对隧道隐蔽工程作业，安排专人全过程旁站监督，严格按设计施工；加强施工监测，优化施工组织，严格上下台阶的安全距离。

隧道作业作为重大危险源，施工中加强了安全教训与培训，安全交底到一线作业层，并投入大量安全设施，层层签订安全责任状，配备了2名专职安全员24小时巡视监控，同时，针对各种可能发生的安全事故，进行了应急演练，保证安全。

进洞施工以来，在公司和项目领导的指挥与带领下，经过日夜奋战，先后克服地面沉降大，地层存在夹泥等困难，安全顺利的完成了既定目标。

1号出入口过街通道的完成，为实现今年工期目标奠定了坚实的基础，缓解了施工安全、进度压力，受到监理、业主等单位的一致好评。（门立伟）