日前，经过前期紧张的筹备工作，天津地铁4号线8标项目部万东路站--沙柳南路站区间第二台盾构机及后备台车等施工设备陆续顺利下井安装。

市政工程公司承建的天津地铁4号线8标工程万东路站~沙柳南路站区间右线正线长1647.392m，左线正线长1645.448m。万沙区间地质土层较为复杂，对盾构推进有较高的技术要求，目前右线盾构机始发调试已基本完成，左线盾构机、台车正在陆续下井安装，为接下来工程大干、快干创造了有利条件。

据了解，盾构机下井安装属于危险性较大的分部分项工程，项目部在盾构机下井安装前充分做好了各项工作的筹备，由业主单位牵头组织，监理、勘察、设计院联合组成验收组，对盾构机下井各项条件完成验收。同时，公司安监部同项目部对吊装作业的各类特殊工种证件进行现场核备，将安全操作要点挨个复查，确保盾构机吊装下井安全顺利完成。

万沙区间第二台盾构机及后备台车顺利下井安装，极大地鼓舞了项目部全体职工的士气，在接下来的工作中项目部全体员工将会继续奋勇拼搏，保证在十月中下旬实现盾构始发。（宫涛）