近日，合肥轨道交通5号线5B标项目深基坑开挖专项施工方案、基坑降水专项施工方案顺利通过专家、质监站、业主、设计、勘察、监理、第三方等8家参建单位的论证。

合肥轨道交通5号线5B标项目毗邻南淝河且基坑开挖工程最大开挖深度34米。开挖涉及地层包括3.00～8.80m粉细砂夹粉质黏土层、0~3.80m全风化泥质砂岩层、1.00-3.80m强风化泥质砂岩层、中风化泥质砂岩。其中粉细砂夹粉质黏土层含承压水层、中风化泥质砂岩层岩层最大强度53Mpa。深基坑开挖专项施工方案、基坑降水专项施工作为施工筹划及指导文件，项目领导格外重视。项目领导多次组织技术人员进行外部单位交流学习并召开内部讨论会对方案的可行性及科学性进行讨论并修改完善方案。

会议当天，项目部提前筹划，为保证会议的顺利进行项目共组织外来人员引导、技术服务、会议服务三个小组，保障会议的有序进行。经过前期的完善与修改，深基坑开挖专项施工方案、基坑降水专项施工方案一致通过了专家及8家参建单位论证。项目下一步将加快推进北一环项目的建设，严格在方案的指导下推进生产。（周黎明）